• Digitale Leitstelle

Das smarte ITCS

Unsere Digitale Leitstelle ist als smartes ITCS (Intermodal Transport Control System) konzipiert. Insbesondere die heutigen Anforderungen an Echtzeitdaten und –Systeme wurden in ein zukunftsweisendes Systemdesign überführt, um so die Bedarfe der Verkehrsbetriebe und Verbünde bedienen zu können.

Mit dem Produkt Digitale Leiststelle der ORIT Produktfamilie wurde ein smartes ITCS entwickelt, das den heutigen Anforderungen an eine moderne Leitstelle entspricht. Ausgerichtet auf kleine, mittelgrosse und regional ausgerichtete Verkehrsbetriebe und -verbünde bietet dieses Produkt einen modulartigen Aufbau, hohe Flexibilität in den Anwendungen, gepaart mit einer intuitiven Bedienung und einer hochmoderen Implementierung. Der flexible Datentelegrammeingang für Fahrzeugpositionen ermöglicht sowohl die Integration der bestehenden Infrastruktur als auch den Ausbau in neue Fahrzeugausrüstungen. Alle relevanten Schnittstellen zu Fremdsystemen sind realisiert und ermöglichen einen Datenaustausch innerhalb einer heterogenen Applikationsumgebung.

Die Digitale Leitstelle ist sowohl als Datenempfänger als auch als Datenlieferant (und Mischbetrieb) konzipiert und kann daher die Aufgabe einer Datendrehscheibe mit ITCS Funktionalität übernehmen. Das durchgängig in die Zukunft gerichtete browserbasierte Bedienkonzept macht die einfache Einbindung in bestehende IT-Landschaften möglich. Die Digitale Leitstelle ist eine preisinteressante Möglichkeit, Echtzeitdaten von ÖV-Fahrzeugen zu sammeln, zu verwalten und weiterzureichen, z.B. an eine Dynamische Fahrtgastinformation oder als zentrale Datendrehscheibe mit Leitstellenfunktionalität. Sie kombiniert eine moderne Systemarchitektur mit komfortabler browserbasierter Bedienoberfläche zu einem erschwinglichen Preis. Die Digitale Leitstelle entspricht den heutigen modernen Anforderungen an ein ITCS mit entsprechendem Modulkonzept – und Sie bezahlen nur die Module, die Sie wirklich benötigen! Die komfortable Bedienung Ihrer Funksysteme ist ebenso integriert wie die GIS Funktionalität. Der Funkverkehr wird über eine moderne Touch Screen Oberfläche geleitet.

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